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运输顺槽回撤端头架、过渡架安全技术措施

运输顺槽回撤端头架、过渡架安全技术措施 2016年05月19日 来源： 1、端头架、过渡支架回撤方案 操纵运输顺槽口30T绞车绳头连接在破裂机输入槽上，点动绞车将钢丝绳拉紧，支架工操作端头架阀组，升紧端头架立柱，推移破裂机，再遵循拉紧绞车绳、降立柱、拉移端头架的挨次，如此多个循环，将端头架拉移至皮带机头。 将端头架移至皮带机头后，开端拉移过渡支架。 先将1#过渡架操纵φ26×86mm的圆环链双链条一头挂在回撤通道煤壁支护锚杆上，另外一头挂在液压支架前推杆上，采取支架自移的体例抽出支架，在1#过渡架原位置码设两个木垛支护顶板。 3、操纵运输顺槽30T绞车牵引，将两付过渡架拉移至运输顺槽胶带保送机机头崩溃点。 2、过渡架崩溃方案 （一）过渡架崩溃为三部分（总分量：22886kg）。 第一部分：底座、前后连杆立柱为一部分，装一车（8877kg） 第二部分：顶盖为一部分，装一车（8940kg） 第三部分：尾梁为一部分，装一车（5069kg） （二）过渡架崩溃体例 1、起首收回护帮板、伸缩梁、侧护板、尾梁、插板等千斤顶，将立柱降至最低；将推移梁用钢筋绑扎在箱体下方。 2、操纵将过渡架拉移至起吊点下方后，操作阀组将过渡支架立柱升起来，用4台10T导链挂在支架顶盖起吊孔内，将支架全体吊稳，收回立柱至离轨道500mm高度，将平板车推移至过渡支架下面，支稳平板车。操作阀组使过渡支架安稳落至平板车上。 3、将4台10T导链挂在支架顶盖两侧的起吊孔内，用φ26×86mm的圆环链将尾梁捆绑，1台10T导链挂在尾梁的捆绑链上，拉紧5台导链后，裁撤支架顶盖与立柱的连接销。 4、5台10T导链同时缓缓起吊，导链涨紧后，操纵撞锤拔掉落顶盖与前后连杆的铰接轴。 5、将顶盖起吊到恰当高度后（柱头分开顶盖），用导链将装有支架底座的平板车拉至前方，再将顶盖和尾梁落至两辆平板车上，裁撤尾梁与顶盖的连接销轴。 3、端头支架崩溃方案 （一）端头支架的裁撤崩溃及卸车（总分量约51000kg，宽2200mm）： ①前架掩梁（长度：1720mm，分量：1458kg） ②前架顶盖（长度：3730mm，分量：5510kg） ③前架底座（长度：2670mm，分量：3661kg） ④中架顶盖（长度：3745mm，分量：5744kg） ⑤中架底座（长度：3745mm，分量：9923kg） ⑥后架顶梁（长度：3130mm，分量：5652kg） ⑦后架尾梁（长度：3150mm，分量：6164kg） ⑧后架底座（长度：2404mm，分量：7268kg） ⑨立柱及推移千斤顶（4900kg） （二）、端头架崩溃及卸车体例 端头支架遵循前架、中架、后架的崩溃挨次，顺次停止。崩溃前先裁撤把持阀组的一切供液管路；裁撤推移梁、推移千斤顶、推移座及底座的连接；收回后架伸缩梁、插板。 起吊点的4台10T导链将前架掩梁起吊、涨紧，再裁撤连接销后卸车。 裁撤前架与中架的顶盖、底座连接销，将4台10T导链挂在前架底座起吊孔内，使前架全体起吊后落在平板车上，然后裁撤前架顶盖与两根立柱的牢固销，最后将顶盖吊高，使顶盖与立柱离开后，便可别离卸车。 裁撤中架与后架推移座的连接销，裁撤顶盖与保护梁、立柱的连接销，将四台导链挂在中架底座起吊孔内，使中架全体起吊后落在平板车上，然后将顶盖吊至必然高度，使顶盖与立柱离开后，便可别离卸车。 裁撤后架顶梁与立柱的连接销，利用5台10T导链将后架顶梁与保护梁及尾梁全体起吊，导链涨紧后操纵撞锤拔出保护梁与前后连杆的铰接轴，将顶梁部分复兴吊300mm摆布后，使底座与顶梁离开，利用单体柱在支架两侧将底座向后推移1.5m摆布，导链缓缓落低后肃除顶梁与保护梁的铰接轴，然后两部分别离卸车。 操纵绞车将后架底座拉移至卸车点下方，用导链将底座起吊卸车。 4、自移端头架、过渡架安然手艺办法 1.晋升的旌旗灯号装配，必须声光齐备，通信设备无缺。 2.收到的旌旗灯号不明白时不得发送开车旌旗灯号，利用德律风或其他体例查明启事，并且拔除本次旌旗灯号，重新发送。 3.在自移端头架、过渡架架期间，不答应用绞车直接拉移。 4.自移期间必须有一名班长现场批示，一名绞车工、旌旗灯号工和支架工，要求功课职员为经历丰富的谙练工种，特别工种持证上岗。 5.在自移期间，绞车钢丝绳受力涉及范围内严禁有人任务或滞留（在液压支架拉移过程中，其别职员必须站在断绳能够伤人的范围以外）。 6.自移前应先断根沿途杂物，包管运输路途的通畅。 7.功课时，要设专人不雅察物件举措和沿途支护环境，发现成绩当即遏制作业，停止措置前方可持续功课。

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